
Posted by Ak on February 18, 2008, 22:55:07, in reply to "Re: Buche di Roma quanto mi costate?"
91.164.201.154
--Previous Message-- : alla grande con il Deore :-) : : ottima la soluzione dell'usato! : : ciao : : : Ottima perche' dall'osservazione del catorcio sto capendo un sacco di cose... le annoto qui: _le ruote indeformabili esistono, ad esempio di marca TAG o GRIMECA, non hanno raggi perché sono stampate in un pezzo unico come quelle delle moto. Costano molto e non si possono aggiustare. Quindi la loro rigida indeformabilita' alla fine non e' un gran vantaggio. _NON SI PUO' caricare impunemente bimbi di venti chili su una bici e guidare forte come prima e prendere le buche come prima. La ruota posteriore (quella del pupo) si rovina. Le ruote di solito non vengono progettate per questo utilizzo. _Bici semplici, con ruote facili da mettere e togliere, permettono di avere diverse coppie di ruote e mettere quelle che servono al momento. Un paio buono e uno sgrauso, ad esempio. _I freni a V si sganciano e si aprono e quindi per estrarre le ruote non c'e' piu' bisogno di togliere i pattini dei freni come una volta. _I pattini si fissano quando poggiano sul cerchione, cioe' quando il freno e' chiuso. _Le ruote sono costose, specie quella dietro. Conviene imparare a farsele. _I coni e controconi dei mozzi vanno regolati. Altrimenti si spappolano. _I copertoni scolpiti hanno un verso. Bisogna montarli secondo la freccia che c'e' stampata di fianco, se ce n'e' una, che deve andare nel senso di rotazione della ruota che avanza. _Per capire una buona volta come girare i nippli, conviene mettere il cerchione a nudo e guardarlo da sopra. Avvitando la testa del nipplo (cioe' la parte del nipplo che di solito non si vede mai perche' e' dentro il cerchione), il nipplo va verso il mozzo e quindi restringe il cerchione in quel punto. Svitando la testa del nipplo, il nipplo si allontana dal mozzo e quindi allarga il cerchione in quel punto. Non c'e' differenza fra il giramento dei nippli dei raggi di una fiancata e quelli dei raggi dell'altra fiancata. Capito questo giramento, si capisce facilmente anche come girare i nippli da fuori del cerchione, azione che si fa non col cacciavite ma col giranippli. Per non fare confusione, e' meglio portare in alto, volta per volta, il nipplo e il raggio che si vuole regolare. _Le camere d'aria costano: vale la pena ripararsele. _Una ruota solida ha MOLTI raggi (36), se possibile una sezione grossa (ad esempio 2,1 invece di 1,95), e il cerchio con doppia parete.
Adesso ho una domanda: un cerchio da 26 pollici con ruota libera a 9 corone (che di solito ha una parete di raggi piatta e l'altra campanata) sapete che lunghezza di raggi deve avere per costruire la faccia piatta? e per quella campanata? A proposito, come si fa a trovare i raggi senza doverne comprare mazzi da centinaia? Ak
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